תוכן e-Pit@m - עמוד 13 - HWzone פורומים
עבור לתוכן
  • צור חשבון

e-Pit@m

צוות האתר לשעבר - לא פעילים
  • מספר הודעות

    2256
  • הצטרפות

  • ביקר לאחרונה

    אף פעם

הודעות שנפתחו על-ידי e-Pit@m

  1. קובי'לה? מה התרגזת?

    לא ניסיתי ללמדך כלום.

    רק ציינתי שלדעתי זוהי היינה מכונית בעלת התנהגות ספורטיבית.

    למרות האצות "שמדביקות למושב"... מכונית עם המון כוח.. מתלים מוקשחים.. מנוע בשרני בהחלט..

    אך עדיין לדעתי זוהי אינה מכונית ספורטיבית.

    כפי שאתה אמרת ואני מצטט:

    "יש כל כך הרבה גוונים במילה אוטו ספורט"

    לדתעי אוטו .. מתחי לבכך שהוא נבנה ברעיון להיות כזה.. והמבין, יבין.

  2. שלך אישית?

    נ.ב מוצלח.. מאוד.. מגומר היטב מאובזר מעוצב.. ועונה על המטרה..

    אך לפיז'ו תמיד היה ערך מוסף.. שלדה מדהימה.. והתנהגות ספורטיבית.... כל הביקורות שקראתי על הרכב.. טוענות לסירוס וכיסוי יכולת זאתי ב206 ו307...

    אתה יכול להעיד כאן? לטובה או לרעה?

  3. פעם בארץ תורת ההישרדות הלכה ככה:

    "החזק שורד"

    היום היא הולכת ככה:

    "החזק במתימטיקה שורד"

    עוד 50 שנה היא תלך ככה:

    "בעל אזרחות אמריקאית\אירופאית שורד"

    :)

    אתה נשמע כמו איזו מדינה מלפני 60 שנה...

    חוץ מזה, למי שאמר שארה"ב צריכה נפט של כווית - אז הוא טועה בגדול. הנפט בעולם כבר על סופו, ואף מדינה היום לא בונה על נפט. לא שזה טוב לנו - בצרפת 97% מהנרגיה היא אטומית, ובכל זאת הם מלקקים לערפאת את התחת... :asthanos:

    אין לי מושג מאיפה לקחת את הנתונים הללו, אבל בלכ מקרה הסיבה שממשלת צרפת לטובת הפלשתינים היא מהסיבה הפשוטה שיש להם רוב גדול מאו דבאוכלוסיה שהוא פלשתני.. רוב שמהווה קולות לבחירות קרבות...

  4. מגה מגנום, לא שלי.. גם כן של ההורים.. כבר נסעתי (למרות שאסור:). מדהים! .. אפילו טיפטיפונת הנאה ספורטיבית.. על הכביש

    מה שכן הוא מדהים בשבילים מהירים ודיונות..

    נ.ב התמונה היא לא של הרכב שלנו.. אלא מתערוכת אוטומטור.. שלנו מסופר כבדות. מצוייד בהגבהה.. מיגונים.. פנסים.. כפל רדיאטורים.

    ומערכת אודיו מלאה של רוקפורד... (לא כל כך מחשב.. אבל יש גם , ומתקנן למחשב נישא עם חיבור ישיר למערכת.. AUX)

  5. הדבר הזה גרם לי לבכות

    וגרם לי לכאב בטן אחד ענק .... " .... הוא יורד לקוף , יורד לקוף ......... " ענקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקק

    פבל.. אתה בא אליי מחר?

    אם כן.. אינ יראה לך סרט שבאמת יגרום לך לכאב בטן (במקרה הטוב כמובן, אם לא תקיא אח"כ)...

    נ.ב Steve-O Rullezz

    ;) יש לי את כל ה3 עונות שלהם צרובות איפהשהו . אם אני אמצא אותם , אני אביא לך אותם מחר . ומצטער על הפנייה האישית , אבל אני לא התחלתי את זה !!! ;D

    למה אתה מתכוון שלוש עונות

    3 עונות של JACKASS

    ובסוף זה היה דברים שונים לגמרי , אבל לא חשוב :o

    אבל תודה שחזק?

  6. הדבר הזה גרם לי לבכות

    וגרם לי לכאב בטן אחד ענק .... " .... הוא יורד לקוף , יורד לקוף ......... " ענקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקקק

    פבל.. אתה בא אליי מחר?

    אם כן.. אינ יראה לך סרט שבאמת יגרום לך לכאב בטן (במקרה הטוב כמובן, אם לא תקיא אח"כ)...

    נ.ב Steve-O Rullezz

  7. היא סתם אימפרזה עם מנוע זולל דלק

    אימפרזה - שזה סתם אוטו עם הביצועים הכי טובים ברמת מחיר שלו.

    ועל האימפרזה טורבו בכלל אין מה לדבר, שזה 10 דרגות

    מעל כל אחר ביחס מחיר/ביצועים (למרות שה wrx קצת פפחות טובה בפרמטר זה).

    קראת פעם ביקורת על הרכב הזה?

    עוד לא ראיתי כתב , שלא גמר עליו את ההלל.

    בכל פרמטר אפשרי לדעת הכתבים האוטו הזה הוא דרגה מעל מתחריו(נוחות,בטיחות,ביצועים,הנאה),

    ואין ספק שזו האמת!

    לא הבנת את האמירה הזאת , תקרא את כל הויכוח.

  8. גרסת הקונספט:

    Mitsubishi Pajero Evolution concept

    With the dynamic styling of a sports car, the Pajero Evolution can go where few others would dare to venture. This two seater car is designed for modern adventurers who are seeking new challenges. The interior protects occupants with a steel safety cage and durable materials resistant to temperatures.

    Equipment also includes and boards, a water tank, space for luggage and a survival kit with dried food. Technology onboard includes telephone, access and satellite navigation.

    This is an off-road car with oversized bumpers, rear spoiler and 22 rims with 285/45/R22 tyres equipped with the technology to maintain mobility even when punctured. The Pajero Evolution will be powered by a 450 , 3.5 litre, 24 V6 Biturbo engine. This power will be controlled by a 6 speed sequential gearbox and permanent AWD .

    mitsubishi-pajero623.jpg

    mitsubishi-pajero891.jpg

    mitsubishi-pajero889.jpg

  9. גועל נפש.

    אתה מודע על איזה אמרת את זה?

    כן, אתה רשאי לחלוק על דעתי, הרכב הזה פשוט מכוער.

    ;D

    וזה גם מה שאינ יעשה..

    לא רק שאני אחלוק איתך לגיב העיצוב, אלא התהילה וההיסטוריה והטכנלוגיה שהרכב הזה מייצג!

    הלה מאן... מתגמד.. לעומת הדקאר.. המירוץ המפרך והיוקרתי בעולם!

    הרכב הזה.. הוא גירסה חוקית לכביש שיצא מאותה סדנה שהכינה את כל קבוצת מיצובישי בתחרויות...

    והוא מייצג את הזוכה של השנה הנוכחית...

    או שמא אני יגיד 9 זוכים!

    שנית, הוא פשוט -שטח מירוצים.. חוקי לכביש!

    מדהים! סיבולת ואיכות בנייה מהטובות בעולם!

    חוזק מכני מדהים ויכולת שיכוך מדהימה... בנוסף לגירסה מתקדמת וחדשנים יותר של הנעת 4X4 הידועה של מיצובישי הSelect

    מהאיוו7.

    מנוע בנזין אמין.. בעל 280כ"ס... המשנע שטח של 1400 קילו...

    פשוט עצום!

    ROFL

    כמו שהפג'רו קינג נחשב לג'יפ שטח מהטובים בעולם. :lol:

    הלנדקרוזר של טויוטה לוקח אותו בכל המובנים...

    מה שקיבלת כאן הוא "גימיק שיווקי", מנוע שזולל דלק ורכב שטח שמתיימר להיות מכונית מירוץ או יותר נכון, מכונית מירוץ בעיצוב מזוויע שמתיימרת להיות שטח.

    בנוסף, באמינות ואיכות הבניה אני עוד יותר מפקפק אבל אתן לך להינות מהאשליה ומהלוק האלוטימטיבי שכביכול גרם לך לרשום את כל הדברים האלה.

    "גימיק שיווקי"..... והאימפרזה טורבו.. היא סתם אימפרזה עם מנוע זולל דלק.. ופנסי ערפל.. ובכלל האיוו 7.. סתם כריזמה איר.. עם ספויילר מפלצתי...

    ............................................

    הלנדקרוזר של טויוטה.... עם כל הכבוד לגירסה הסטנדרטית... ובאמת רכב אדיר.. ונכון שהפאג'רו קינג הוא פישול בלכ מה שקשור לשטח טכני... אבל הפג'רו קינג לוקח בלכ מובן אחר (מלבד מחיר)..

    שנית כל.. אם תצייד את הקינג במיגונים וצמיגי שטח יעילים.. תקבל חיה רצינית אף יותר מהלנדקרוזר.. כי אז תקבל את היתרונות בשלדה אחודה.

    ולא.. הלוק האולטימטיבי זה לא מה שגרם לי לכתוב את כל הדברים האלה..

    אלא! המכירות ביפן של גרסה מוגבלת זאת! אלא המבחנים הרבים שבמגזינים בחו"ל...

    ושנית.. זה לא הצגה.. הרכב מצויד במנוע זהה בדיוק למנוע שבו צוידו רכבי הפאג'רו ממרוץ הדקאר. (לגבי זלילת הדלק.. נכון קורבט סתם אוטו עם מנוע זולל דלק...צודק)

    הרכב מצויד מציוד מינימלי לחלוטין, שני מושבים.. פתחי איוורור זהים לשל המרוצים.. כלוב התהפכות! הגה ספורטיבי..

    צמיגי מישלין לדיונות שיוצרו במיוחד לדגם הנ"ל.. מערכת הנעה חדשה שלקוחה מליגת העל של מיצובישי.. מערכת פליטה חדשה גם כן שתוכננה ע"י הסדנה הצרפתית. מיגון כולל וחיזוק לשלדה.

    בקיצור זהו פג'רו בגרסה הקרבית ביותר שיצאה אי פעם...

    אינ לא מבין.. איך אתה מבטל את כל מה שאני אומר שהינף אצבע וקביעה... קלת דעת! כמו.. כתבת את כל הדברים בעקבות המראה...

    גגגררררר... דרעק.

×
  • צור חדש...