הרבה זמן כבר אני רוצה להכנס לתחביב של הטסת מסוקים וסוף סוף יש את הכסף והזמן.

אבל אין לי מושג מה טוב ומה לא וכמה כל העסק יעלה.

משהו יכול להסביר את כל הדברים הבסיסים שצריך לדעת בשביל להתחיל?

נחמד לראות שמתעניינים.

אוקיי, לגבי כניסה לתחביב, דבר ראשון- כדאי לך להחליט אם אתה מעוניין במסוק דלק (גדולים מאוד, דורשים תחזוקה רבה, ודורשים שתצא לשטחי הטסה)

או במסוקים חשמליים (שמתחלקים לשתי קטגוריות- מסוקים בגודל מלא, ומסוקי מיקרו, שגודלם בין חצי מטר למטר, ונועדים להטסה בכל מקום)

הכל טס אותו דבר, ההבדל הוא ברגישות לרוחות, וביציבות בכלליות.

אם אתה מעוניין במסוק דלק כהתחלה, ההשקעה הראשונית היא כ 3500 ש"ח למסוק טוב מחברה טובה וכל הציוד הנלווה.

אם אתה מעוניין במסוק חשמלי בגודל של מסוק דלק- יוצא בסביבות ה 2500 ש"ח

ואם אתה מעוניין במסוק מיקרו חשמלי כהתחלה- העסק עולה כ 1000 ש"ח למסוק מתחילים טוב עם 4 ערוצים.

מומלץ לקרוא על עקרונות הטיסה של מסוקים, ועל תפקודיהם בהתאם לפקודות מהשלט (חוברת ההוראות שמגיעה עם כל מסוק מסבירה את זה, אבל עדיין מומלץ).

אתה צריך כהתחלה קואורדינציה די טובה, אוריינטציה טובה, בטחון עצמי- והידיעה שבשלב מסוים תצטרך להשקיע עוד כסף על חלקים, שכן אין דבר כזה למידה ללא תקלות- המסוק יתרסק מפעם לפעם, וידרוש חלפים.

חוץ מזה, אין כל כך הרבה דברים שצריך לדעת לפני שמתחילים, חוץ מעלויות והשלכות של כל סוג מסוק.

-מומלץ להתאמן בסימולטור במחשב לפני שמתחילים להטיס.

ראיתי כל מיני סרטונים ב YOUTUBE של 3D עם מסוקים.

מה המסוק שיתאים לזה אבל לא יקר מידי ואני חושב יותר בכיוון של חשמל?

לא הבנתי מה ההבדל בין המיקרו למסוקים הרגילים?

תשכח מ 3D, ומהר. אתה קודם צריך מסוק ללמוד להטיס, ורק אחרי שאתה יודע להשתולל עם מסוק 4 ערוצים אז רק להתחיל לחשוב בכלל על 3D.

מסוקי מיקרו- מסוקים בגדלים של חצי מטר-מטר, רוב החשמליים.

ויש גם חשמליים בגודל מלא.

אני מציע לך ללכת על זה-

http://speed-control.co.il/site/detail/detail/detailDetail.asp?detail_id=288006

מסוק ראשון מצוין.

איפה יש מקום טוב להטיס ככה בסביבות נתניה?

כשה אני קונה את המסוק אני מקבל את כל הארכה (שלט,סוללות,וכו)?

והעם השלט שאני מקבל עם המסוק היה טוב גם לדגמים הבאים?

ולגבי זמינות חלקי חלוף לאיזה דגמים יש זמינות גבוהה בארץ ככה שאני ידע גם לעתיד?

תודה רבה על העזרה

באותה חנות יש את כל החלפים לדגמי המסוקים שהם מוכרים.

מקום טוב להטיס בסביבות נתניה- ליד הבית שלך, לשם כך נועדו מסוקי מיקרו, בשביל שלא תצטרך להתרוצץ לשום מקום בשביל להטיס.

שאתה קונה אתה מקבל את כל הערכה, חוץ מסוללות לשלט. מומלץ לקנות 8 סוללות נטענות מראש.

השלט יוכל להמשיך איתך רק לדגמים של 4 ערוצים, אם תקנה מסוק ל 3D, הוא יגיע עם שלט 6 ערוצים ביחד איתו.

*מומלץ לקנות צלב אימונים וסוללה ספייר.

אמרתה צריך סמולטור.

יש איזה שהוא סמולטור שמדמה בצורה הכי טובה את הטיסה?

תודה רבה על העזרה שלך

עזרתה לי מעוד.

realflight G3

Aeroflight delux

תצטרך כבל המחבר את השלט למחשב, או לקנות שלט שנועד לסימולטורים, עם חיבור USB, עולה כ 300 ש"ח.

לא אמרתי צריך, אמרתי מומלץ.

לשלט יש את החיבור הזה בשביל הקבל למחשב?

כן

רק תברר עם החנות שזה לא רק בשביל FMS, אלא מתאים גם לסימולטורים אחרים.

לגבי הטסה בחוץ כשיש רוח איך הוא מסתדר(אין לי כלכך מקום להטיס בבית)?

אין בעיה עם רוח קלה ומשבים, אבל שממש יש רוח בחוץ- לא לצאת.

אוקיייי שמע

אני ממליץ על מסוקי דלק, למרות שתחום החשמליים מאוד התפתח בתקופה האחרונה במסוקים וגם בטיסנים זה עדיין לא אותו הדבר ואישית אני לא ממש מכיר סוג תחרויות שמתחרים בו עם חשמלייים וגם אם חשמליים משתתפים המסוקי בנזין עדיין מפגינים ביצועים יותר רציניים. כמובן שהם דורשים יותר תחזוקה, זמן וכסף אבל הם שווים כל שניה.

מסוקי הבנזין מתחלקים ל3 "סוגים" עיקריים מסוקי ה30 ה50 וה90

כאשר ה30 לדעתי הם ממש מיותרים למרות שהם זולים, אני לא מכיר אף אחד שנוגע בזה או שנגע בזה ואני בעצמי התחלתי על 50 וממש אין בעיה עם זה

בקשר למסוקי ה50 בתור התחלה אני ממליץ על הraptor 50 מסוק שנחשב מצויין, הרבה מתחילים איתו והביעוצי 3D שלו בהמשך גם מאוד רצינייים

ההשקעה במסוק בסדר גודל כזה היא ~7000 ש"ח לא כולל משדר (~2000 לחדש ופחות ליד שניה שממש אין בעיה לקנות משדר יד שניה אם בודקים שהוא בסדר קודם) ככה שנכון שזה השקעה גדולה אבל לדעתי היא ממש שווה את זה ואתה ממש תהנה.

בהצלחה!! וחג שמח

עידו

Born To Be Dead- ראית מסוקים חשמליים אחרי שדרוג למנועי בראשלס 3900kv?

אין שום פער בביצועים כבר, ההבדל היחיד שנשאר הוא הגודל, והריח של הדלק שחלק מהמסוקאים כל כך אוהבים.

ובכל מקרה, מסוק דלק זו פשוט השקעה גדולה מדי. 8000 שקל למסוק ומשדר טוב זה לא סכום שהולך ברגל. ואתה שוכח עוד משהו מאוד חשוב- עלות החלפים ועלות התיקונים אחרי ריסוק, שכן אין דבר כזה למידה בלי ריסוק אחד לפחות. מקרים כאלו הם נדירים ביותר.

יש אפשרות לשפור החלקים והמנוע?

והאם זה באמת משפר בצועים בצורה ניקרת?