תמיד אומרים שהשלב הכי קריטי של מעבורות חלל הוא בחזרה לכ"א כשהמעבורת נכנסת במהירות בסדר גודל של 24 אלף קמ"ש בערך, מהירויות שמסכנות את המעבורת כיוון שהחיכוך עם האטמוספירה גורם לחום רב על פני גוף המעבורת , ואגב כך גם אירע אסון הקלומביה.

שאלתי היא למה אי אפשר לשלוט במעבורת להאיט אותה עד כי כמה מאות קמ"ש בכניסה לכ"א כך שלא תהיה סכנה של התחממות גוף המעברות

http://answers.google.com/answers/threadview?id=587531

לא היה לי כוח לקרוא את מה שנתנו לך

אבל יש את כוח המשיכה.. שהכוח העצום שלו

מושך את החללית לכיוון כדור הארץ וזה בעצם מה שמאיץ אותה

אתה גם צריך ליכנס בזווית נכונה.. זה המון חישובים..

נאסא אולי עשו כמה טעויות אבל הם לא טיפשים

בגלל כוח המשיכה העצום, החללית נמשכת לכדור הארץ והטילים של החללית קטנים מידי בשביל להאט בגלל זה הם נכנסים במהירות גבוהה כל כך

תודה לעונים ובפרט לראשון עם הלינק

אם נסכם את מה שהבחור כתב שם

אכן זה בגלל כוח המשיכה של כ"א (זה ידעתי גם לפני כן)

אבל מה שנטען שם הוא שכח הכבידהשל כ"א הוא כ"כ חזק שפשוט אין היום שום פתרון טכנולוגי כדי לשאת כמויות דלק אדירות שדרושות להאיט את החללית

לכן בחזרה לאטמוספירה החלליות\מעבורות הן למעשה דאונים כמעט פאסיביים

לרשות הטייס עומדים רק כמה רקטות שמשמשות אותו כדי לבלום טיפה את המעבורת ולכוון אותה לזווית כניסה הרצויה