לפני כשבוע חתמה ארקיע על רכישת שני מטוסי בואינג 787-9.

מדובר במטוס שיכלול 3 מחלקות (ראשונה,עסקים ותיירים)-יוכל לשאת בסביבות ה-270 אנשים.

המטוס יורכב מחומרים קלים,ויחסוך 20% דלק ויהיה יותר שקט ממטוסי בואינג אחרים.

המטוס הוא המתקדם ביותר בסדרה וגם זה שיכול לטוס לטווח הכי ארוך מבין סדרת 787 (שכוללת את המטוסים הבאים:787-3,787-8,787-9).

המטוס עתיד להגיע לארקיע בשנת 2010.

מדובר במטוס מהסדרה החדשה,דרימליינר.

באותו זמן שארקיע חתמה על קניית מטוסי 787,חברת לופטנזה מזמינה 20 מטוסי 747-8 (ג'מבו כפי שהם מוכרים)

והם מבקשים אפשרות לקניית עוד 20 מטוסים.

המטוס יתחרה בA380.

יהיה מסדרת הדרימליינר.

יהיו בו כ-520 מקומות כאשר מדובר במטוס שכולו הוא מחלקת תיירים.

מה עם קצת לינקים למידע, מקורות, חדשות?

למרות שזה לא כל-כך קשה לבדוק על מה מדובר, זה יהיה נחמד אם יהיו לינקים בדיון.

מה עם קצת לינקים למידע, מקורות, חדשות?

למרות שזה לא כל-כך קשה לבדוק על מה מדובר, זה יהיה נחמד אם יהיו לינקים בדיון.

פורום תעופה 1151 בתפוז

רגע, מה העניין להגיד "פורום תעופה תפוז" ולהביא לפה מידע?

אם אתה כבר מביא מידע אז תביא כמו שצריך |:

סיכמתי את כל המידע.

קחו לינקים:

http://www.boeing.com/news/releases/2006/q4/061204c_nr.html

הידיעה-ארקיע חותמים על ההזמנה.

תמונה של המטוס:

http://www.boeing.com/news/releases/2006/q4/061204c_pr.html

ה747-8:

http://www.boeing.com/commercial/747family/747-8_facts.html

747-8,כפי שיראה בסכמת הצביעה של לופטי (לופטנזה):

http://www.boeing.es/ViewImages.do?id=16042&Year=2006

ההזמנה עצמה של המטוסים של לופטי:

http://www.boeing.com/commercial/747family/news/2006/q4/061206a_nr.html

על ה787:

http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787

על ה747-8:

http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747-8

*המטוסים של ארקיע יגיעו ב2012.

מקווה שעזרתי ונהנתם.

אני מוסיף לכם ידיעות חדשות!!

כידוע לכולם,טרמינל 3 הוא טרמינל יפה,בנוי בצורה טובה ומאובזר בכל הקשור לגישה לכל מטוסי הנוסעים מלבד האיירבאס A380 ומאובזר גם בשירותי עזרה לאנשים עם מגבלויות שונות.

בנתב"ג יש 3 זרועות,שכוללות 8 שרוולים כל זרוע ועוד תחנה לאוטובוס.

כעת יש את זרועות B,C,D.

בעתיד עומדים לבנות לנו את הזרוע A,הנה התכנון:

ישראייר רוכשת שני מטוסי A320!

פעם ראשונה שלחברה ישראלית יהיו מטוסי איירבאס!!

פעם ראשונה שישראייר תרכוש מטוסים חדשים

אייר פראנס אמרו שאני שמן מדי,כתבה מעניינת על אדם ששוקל 160 ק"ג ודרשו ממנו תוספת כספית על העליה למטוס:

http://news.walla.co.il/?w=//1027363

נחיתה מושלמת ללא ציוד נחיתה (גלגלים):

http://www.metacafe.co.il/watch/345693/video/

שינויים בנהלי שדה התעופה באילת:

(A0812/06 NOTAMN

Q) LLLL/QMDCH/IV/NBO/A/000/999/2933N03457E005

A) LLET B) 0612180330 C) 0612291530

E) RWY 03/21 DECLARED DISTANCES CHANGED AS FLW:

1. RWY 03: TORA 1400M, TODA 1400M, ASDA 1900M, LDA 1612M

2. RWY 21; TORA 1612M, TODA 1612M, ASDA 1900M, LDA 1100M

NEW REIL MARKED BY WHITE LINES AND SHOULDERS POLES.

THE NEW DISTANCES ARE FOR C130, ATR42/72 DHC7 AND SMALLER A/C OPER.

FOR B757 OPER DECLARED DISTANCES ARE AS PUBLISHED IN THE A.I.P CH.

AD 2.13)

אגף מודיעין-טיס

כ"ו בכסלו, תשס"ז

17 בדצמבר 2006

מס'

אל: מר אילן ברוש, אחראי מודיעין-טיס, נתב"ג

הנדון: עבודות אחזקה בקרבת מסלול 03/21 באילת והשלכות מבצעיות

1. מה- 18 בדצמבר שעה 0530 ז"מ, עד ה-29 בדצמבר ש"ז שעה 1730 ז"מ, תבוצענה עבודות עפר

כ-100 מטר צפונית לסף מסלול 21 בנ"ת אילת. עקב כך תחולנה הגבלות מבצעיות כדלקמן:

1.1 מסלול 03 יקוצר ב-500 מטר להמראה;

1.2 מסלול 21 יקוצר ב-800 מטר לנחיתה;

1.3 ערכי המרחקים המוצהרים כדלקמן:

RWY TORA (M) TODA(M) ASDA(M) LDA(M)

03 1400 1400 1900 1612

21 1612 1612 1900 1100

סיפי המסלול החדשים מסומנים בקו לבן ובסימון עמודים בשוליים.

2. ההגבלות הנ"ל תחולנה על מטוסים מסדר גודל 7DHC / 72/42ATR ו- 130C בלבד. בעת

הפעלת מטוסים מסוג בואינג 757 ודומיו תופסקנה העבודות והמרחקים המוצהרים יישארו

כמפורסם בפמ"ת.

3. אודך על פרסום נוטאם 'A' בהתאם.

ב ב ר כ ה ,

נעם הרטוך

ראש אגף מודיעין-טיס

העתקים

סמנכ"ל מבצעים

ממונה תעבורה אוירית בפועל

מנהל נ"ת אילת/עובדה

אחראי תקינה מבצעית

אחראי מגדל אילת

ארקיע, מבצעים

ישראייר,מבצעים

מפקד גף תיאום ותכנון, ח"א (לפרסום פי"ט)

ואותו דבר בשדה דוב:

(A0814/06 NOTAMN

Q) LLLL/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3206N03446E005

A) LLSD B) 0612220330 C) 0612220530

E) RWY 03/21 CLSD EXC FOR INT'L AND SKED TFC DUE WIP. RWY AVBL IN

CASE OF EMERG.)

אגף מודיעין-טיס

כ"ז בכסלו, תשס"ז

18 בדצמבר 2006

מס'

אל : מר אילן ברוש, אחראי מודיעין-טיס, נתב"ג

הנדון: סגירת מסלול 03/21 בשדה דב

1. מסלול 03/21 בשדה דב ייסגר לכל פעילות, למעט טיסות קו מסחריות וטיסות מ/אל חו"ל,

בתאריך 22 בדצמבר ש"ז, בין השעות 0730-0530 ז"מ עקב ביצוע עבודות תחזוקה.

2. המסלול יהיה זמין לנחיתות חירום. מסוקים יפעלו ישירות מרחבות החניה כרגיל.

3. אודך על פרסום נוטאם 'A' בהתאם.

ב ב ר כ ה,

נעם הרטוך

ראש אגף מודיעין-טיס

עותקים-

סמנכ"ל מבצעים

ממונה תעבורה אוירית בפועל

מנהל שדה דב בפועל

ארקיע, מבצעים

ישראייר, מבצעים

טמיר תעופה, מבצעים

מפקד גף תיאום ותכנון, ח"א

זהו בנתיים,יותר מאוחר אולי עוד ידיעות

מילא מידע על מטוסים חדשים

אבל למי אכפת מעבודות תחזוקה באחד המסלולים?

מילא מידע על מטוסים חדשים

אבל למי אכפת מעבודות תחזוקה באחד המסלולים?

לא עבודות תחזוקה,זה מידע על שדה תעופה שנסגר לפעילות (שדה דוב) וגם על הגבלות חדשות באילת,אני בטוח שזה לא היחיד שהתחום מעניין אותו

אני די בטוח שאתה כן היחיד :-X

1.1 מסלול 03 יקוצר ב-500 מטר להמראה;

1.2 מסלול 21 יקוצר ב-800 מטר לנחיתה;

אני די בטוח שאתה כן היחיד :-X

אם תקרא טוב,תבין שזה מיועד רק למטוסי הקטנים והלא סילוניים.

אז מה?

מענין! תודה רבה

נחיתה מדהימה. הוא נחת יותר טוב מאשר עם גלגלים.

פשוט מדהים .

נחיתה מדהימה. הוא נחת יותר טוב מאשר עם גלגלים.

פשוט מדהים .

גם אני התלהבתי,אבל יש סיכון בנחיתה הזו,ישראייר ביצעו נחיתה רק על הגלגלגים האחוריים בשנת 2002,המטוס נחת בשלום ואף אחד לא נפגע,אך המטוס ניזוק קשות ולא טס היום אלא משמש כמטוס אימון לצוותי הביטחון בנתב"ג.

גם אני התלהבתי,אבל יש סיכון בנחיתה הזו,ישראייר ביצעו נחיתה רק על הגלגלגים האחוריים בשנת 2002,המטוס נחת בשלום ואף אחד לא נפגע,אך המטוס ניזוק קשות ולא טס היום אלא משמש כמטוס אימון לצוותי הביטחון בנתב"ג.

אז מה רצית שהוא יעשה, יטוס באוויר עד שהוא יפול וימות?!, זה היה מקרה חירום.