Born2Kill
-
מספר הודעות
5241 -
הצטרפות
-
ביקר לאחרונה
הודעות שנפתחו על-ידי Born2Kill
-
-
היי חבר'ה,
אם מישהו רוצה למכור את הויאטנאם שלו אז שיגיד לי, אני מוכן לתת לו 40 ש"ח מזומן.
-
ל-°FullˆGaz°,
צבא לא מעריך הנדסאים, הוא מנצל אותם... זה לא אותו דבר.
אז תקבל את הרב"ט שלך לפני כולם, ו-? שקל למשכורת... בקבע ראשוני הדרגה לא שווה כלום ואם זה לא מספיק, מ-90% נפטרים כדי שלא ימשיכו לקבע ראשוני, נשאר להם רק לשכור קבלנים והם יהיו מושלמים.
בוא תספר לי מה אתה מקבל מהצבא בתור הנדסאי? כי ראיתי את ה-"עבודה מובטחת" שלהם והיא לא שווה מבחינת המשכורת, מבחינת התנאים ומבחינת העתיד, זה לא מה שהיה פעם.
אז נכון, צה"ל לא נותן לך עוד במשכורת וגם לא בקבע ראשוני אבל לפחות הוא נותן לך נ-י-ס-י-ו-ן, הניסיון שלך מגיל כל כך צעיר שווה כסף.
אגב, הבנתי שאחרי הקבע ראשוני אתה מקבל תוספת שכר בתור הנדסאי.
-
לפותח השירשור,
אני הנדסאי תו"ן (תעשייה וניהול) בהתמחות ייצור.
עשיתי יג' (טכנאי) ו-יד' (הנדסאי) במשך כמעט שנתיים, חצי שנה זה טכנאי ושנה זה הנדסאי, ככה לפחות אצלי.
הנדסאי כמו שאמרו פה זה "מיני מהנדס" או "מהנדס לייט".
הנדסאי זאת דרך שאומרת דבר כזה: תשקיע כסף ותדחה צבא, בתמורה תקבל הקלות בהמשך הקריירה וניסיון.
בצה"ל מאוד מכירים את נושא ההנדסאים ואתה יכול לראות שיש הנדסאי תו"ן, הנדסאי מכונאות תעופה, הנדסאי אלקטרוניקה וכו'...
צה"ל הוא במגמה של שיפורים תמידיים לכם הצבא מעדיף הרבה יותר חייל שעשה שנתיים הנדסאי מאשר חייל ג'ובניק שלא יודע שום דבר מהחיים שלו.
אח שלי, גם הוא עושה כרגע טכנאי (יג') ומתכוון לעשות גם יד' ומהנדס מכונאות תעופה, הוא מקבל עבודה מובטחת בחיל האוויר ובהמשך גם משכורות שמנות.
אני בצבא כבר 8 חודשים ואני כרגע מנהל הצעות ייעול וחיסכון, עבודה שהיא קשה ומאוד משמעותית למערך השיפור של כלים בצה"ל.
אני אישית מאוד נהנה מזה.
נ.ב. ולמי שאמר הנדסאי זה קקה, זה תלוי ותלוי, גם מהנדס יכול להיות קקה, הכל תלוי במצב השוק.
-
סיימון תתחיל להיכנס איתי לכושר!
אתה חייב לפחות שעתיים בבאטלפילד כל יום!
:lol: -
צודק, התבלבלתי, זה היה בייס רייפ ולא התקמפרות.
עכשיו מה הלך פה - בדר"כ אם בייס רייפ אומר לי שאתה נמצא בתוך הבסיס והורג אותך שם.
פה אני רואה שיש להם שטח משלהם ובשטח הזה אסור להרוג אותם, לא משנה כמה אתה רחוק מהם.
טוב שאני רואה את זה כי זה היה יכול לקרות שוב.
תודה שמוליק.
לא יקרה עוד פעם.
-
וואוו!
לא קישרתי בין הכינויים האלו - בוודאי שמכיר וזוכר!
1. עברתי עכשיו על רשימת הבאנים המלאה שלנו - אתה לא מופיע שם:
1. א. האם אתה בטוח שזה היה משרת שלנו?
1. ב. האם השתמשת בכינוי שחקן אחר באותו זמן?
2. אני שואל מכיוון שאין אצלנו באנים על התקמפרות אלא אם כן היה חשד שאתה AFK ברכב קריטי כל שהוא (כמו טנק/מסוק וכו').
3. א. רשום לי בבקשה באיזה שרת-משחק זה קרה:
Rush & Conquest / Squad DeathMatch
3. ב. האם זה היה הרגיל/ויאטנאם.
3. ג. ובאיזה תאריך?
אני שוב מבקש מכל הקוראים:
אנא כבדו בקשתי והפנו שאלות בנושאים מנהלתיים אלו בפורום באטלפילד של ויגיימס - אותו אני מנהל ולא כאן.
בברכה,
שמוליק
1.א. בטוח, זה משרת של Vgames.
1.ב. אין לי עוד כינויים אפשריים.
2. א. רוב הסיכויים שזה דגלים.
2. ב. רגיל.
2. ג. 20/12/2010.[br]פורסם בתאריך: 31.12.2010 בשעה 23:07:31
תגדיר חלק. אם אני מקבל 35FPS בממוצע זה מספיק לי. מזה חלק לדעתך?
מה שאתה מקבל הגיוני.
היה לי E8400 ו-HD4850.
המשחק רץ לי על הגדרות בינוניות וגם זה לא היה מיודע מה חלק.
בכלל, המעבד היה כבר צוואר בקבוק, הוא הגיע לי ל-90% ניצול במולטי.
-
היי שמוליק, זוכר אותך מעוד ימים ימימה.
אני הייתי kfirlion15 מב-BF2 ועכשיו אני Born2kilL ב-BFBC2.
יש לי חשבון בויגיימס אך אני לא משתמש בו ולא גולש בכלל שם, אז אני אגיד לך פה:
קיבלתי משרת של ויגיימס באן ל-7 ימים על התקמפרות.
אני משחק המון בב-BF ויעידו פה אנשים שאני בנאדם שממש לא מתאים לו להתקמפר.
הבאן ניתן מתי שהייתי בפעולה שזה כולל הליכה וריצה.
-
ממממ... אין לי ויאטנם.
-
מי שרוצה להוסיף אותי שירשום "Born2kilL".
לא קשה לזכור.
סיימון כנס למסנג'ר, שלח לי הודעה! אשמח לשחק איתך!
-
חזרתי למשחק
טפו טפו לא חוויתי ניתוק אחד ביומיים אלא רק השפלות של תקופת הסתגלות.
חכו חכו כמה שידרוגים קטנים וקצת נסיון יהיה בסדר.
באיזה שרת אתם משחקים?
מצויין סימון, דבר איתי בפייסבוק או במסנג'ר ונשחק בייחד, כמו בימי BF2. ;D
אגב, לא הייתה סיבה לצאת, הניתוקים היו זמניים בלבד.
-
תעשה מה שאתה חושב לנכון ואל תשאל מה אחרים יאמרו
מי שחושב שאין לו מה לחפש בצבא, עדיף שיעשה משהוא מועיל לעצמו ולחברה באזרחות במקום לשבת 3 שנים בדיכאון בצבא - לדעתי (כמי שמכיר בדיוק מה עושים ומה לא עושים אלה שיושבים שם ללא מוטיבציה ורק מחכים לצאת הביתה)
לפי דעתי, מקובל עליי שירות לאומי למי שהמסגרת הצבאית לא מתאימה לו, העיקר שיתרום למדינה בדרך כלשהי ולא יצא זכאי מכל שירות.
-
אם היית רק חצי שנה בצה''ל כנראה שעוד לא או רק התחלת את הסדיר
אין לך זכות להביע דעה כי אתה צעיר מידי
בידיוק מהיום לפני 7 חודשים התגייסתי. חימושניק.
רב"ט תוך חודשיים מיום הגיוס.
-
אני עושה כיום 3 שנים בצבא (שזה אגב - אתה לא מרגיש שהזמן עף), נשאר לי עוד שנתיים וחצי ואז גם שנה קבע כי חתמתי (אני הנדסאי תו"ן).
קיבלתי פרופיל 72 בגלל אסטמה בעבר, לכן גם הצבא לא ממש מעוניין שאני אהייה בקרבי.
ניסיון להעלאת פרופיל לא צלח בהצלחה.
צה"ל זו חוויה שכל אחד צריך לקחת איתו לחיים, גם כיף עם החבר'ה.
-
אני מתעמק ולא היחיד, לכן קוטלים אותך על השטויות שאתה פולט פה, אני עם הרוכבים אבל לא עם רוכבים שפולטים שטויות. :
סלח לי, אבל אתה כזה א-ה-ב-ל, אתה רואה אותי ממליץ ביום יום על היבוסה בתור אופנוע ראשון? כמה פעמים אני יכול לחזור על אותו משפט עד שתבין?!
רק אמרתי שזה אפשרי לשלוט על כלים חזקים, זה תלוי בעיקר באדם. אבל בתור אופנוע ראשון מתחילים עם כלים חלשים.
-
הפז"מ שאתה מדבר עליו לא נותן כלום כפיר כאשר אתה פולט הרבה שטויות ולא מסביר את עצמך כמו שצריך.
זה שאתה לא התאמצת לקרוא לעומק לא אומר שאני פולט שטויות.
ואתה אמור להיות איתי ולא נגדי.
-
וזה שהם רוכבים רגוע זה אומר שהם התחילו מליטר? כפיר, סלח לי על ההתבטאות אבל תעשה טובה ואל תגיב בתרד הזה יותר.
B.D.B רוצה להתחיל מאופנועים? בחר לך אחד מה500ים שנמכרים עכשיו בשוק ממש בגרושים, רק צריך להשקיע בחיפוש אופנוע שמור, ואל תקפוץ מעל הפופיק עם ליטרים או 600ים, לא רוצה 500, וחושב גדול עליך? יש לך את YBR250 עם אחזקה ממש זולה, הוא ממש כמו קטנוע 250 עם הילוכים, בא לך עדיין להישאר עם הרגליים על הקרקע אבל לתת קצת יותר בראש עם יותר מהירות? יש לך את הבייבי נינג'ה שהוא אחלה מיני אופנוע ספורט שנותן אחלה שילוב של מנוע חזק עם ביצועים טובים למתחילים, בקרוב אני מאמין שהונדה יתחילו ביבוא של הCBR250 אבל לזה יש עוד זמן.
יאניק, הפז"מניק בתחום הוא אני ולא אתה, אז חלאס!
ושוב, תקראו, לא המלצתי לעלות על ליטר ספורטיבי, רק אמרתי שזה אפשרי בהנחה והבנאדם יודע לרסן את היד ימין שלו.
אבל בתור אופנוע ראשון זה גדול על כל אחד מאיתנו, לכן אנו מתחילים מאופנועים/קטנועים חלשים ומטפסים לאט לאט.
-
ואו אתה פספסת את הנקודה לחלוטין. אתה הצעת להתחיל, כאופנוע ראשון אופנוע של 100+ כ"ס.
הבנת הנקרא?!
כתבתי שאני מכיר חבר'ה שנוסעים על ליטרים ספורטיביים על רגוע...
אם אתה הבנת שאמרתי לך לעלות על כאלה אז לא הבנת נכון.
מטרתי הייתה להבהיר לך שאפילו על אופנועים חזקים אפשר לשלוט, זה תלוי אך ורק בך.
בקושי מגרדים שם את ה-100 קמ"ש.
-
איזה מוזר... שיחקתי בשרת של ויגיימס ובאצע המשחק כאשר אנו משתלטים על הדגל האמצעי, העיפו אותי בסרבר ונתנו לי באן לשבוע בגלל בייס-רייפ.
WTF?! מה הקשר לבייס רייפ?
בכל מקרה, למה לעזאזל הנשקים לא מופיעים לי בשרת? מישהו יודע?
אגב, איך ויאטנם, שווה את המחיר? ;D
-
אז מה אתה בעצם מציע להוציא רשיון A1 ולא לרכב עד שאתה משדרג ל-A ואז ישר לעלות על אופנוע עם 100+ כ"ס? נשמע כמו מתכון טוב למוות מהיר.
יש לי חברים שיש להם אופנועי ליטר ספורטיביים ונוסעים איתם בהכי רגוע שיש.
זה תלוי בך.
עזוב אותך, קודם תעלה על אופנוע, אח"כ תמשיך את השיחה.
אחרי שתעלה ותבין מה זה, אתה תשים לב שאתה מדבר יותר מדוייק ולא סתם זורק מילים מפוצצות וחסרות כל שחר.
יש הרבה אופנוענים ממועדון האופנועים הישראלי שמחזיקים כלים כבדים ונוסעים איתם ברגוע. תלוי עד כמה אתה מלטף את הגז.
אפרופו, לפחות 80% מהם אנשי היי-טק. יש להם גם כסף לצעצועים האלה. ;D
-
לגבי האופנועי 600 שמוגבלים ל-33 כ"ס. האם ניתן, באופן חוקי כמובן, לאחר קבלת הרשיון A, להוריד את ההגבלה?
עם הגעתו לארץ של אופנוע קובעים את הספקו וכך זה נרשם ברישיון.
אם הוצאת רישיון על A1 ויש לה אופנוע שרשום ברישיון הרכב "עד 33 כ"ס" אז זה רשום כך ואי אפשר לשנותו.
או במילים אחרות: פיזית אתה יכול להוריד את ההגבלה (למשל באופנועי דוקאטי מונסטר זה קלי קלות) אבל חוקית זה אסור.
לא תוכל לשנות ברישיון הרכב את ההספק.
אם תשאל אותי, לא שווה את זה.
גם אם אפילו אתה רוצה עכשיו להוציא רישיון A1 ולשדרג לבלתי מוגבל, מקסימום אתה תוכל לעלות על אופנועים בלתי מוגבלים עוד שנה, שזה ממש לא הרבה זמן.
,תקרא על זה עוד פה:
-
אתה ממש נשמה טהורה, מוכן להקריב את החיים שלך, הבטיחות שלך, הנוחות שלך, היכולת שלך להסיע אנשים, הכסף שלך
הכל בשביל שחס וחלילה לא תיהיה לך האופציה להרוג יותר מאת עצמך ואולי עוד הולך רגל, איזה מאמי אני עוד שנייה בוכה.
אז עד שתקבלו הכשרה של טייסי קרב, אנשים ימשיכו לנהוג בקופסאות שלהם כי זה תואם את ההיגיון הבסיסי, מה שקצת לוקה
אצל אופנוענים כמוך, עם כל הטיעונים המצחיקים שלך לעדיפות של אופנוע על פני מכונית.
עד שאנחנו נקבל הכשרה של טייסי קרב?
למה, אם אני יעבור מאופנוע למכונית אני אשפר את הנהיגה פלאים?
אתה חתיכת ליצן.
-
אם הבחירה היא מוות שלי או מוות של משפחה שלמה, באסה להם.
אתה פתטי, וגם כל חבורת הפלצנים שדומים לך.
אתה צריך להסתכל על חיים של בנאדם כערך עליון.
נ.ב.
אתה פאקינג בן 25, זה גיל שצריכים לצאת מהקופסא של המכונית ולא לעמוד בפקקים כמו טמבל.
קשור לדיון ומאוד משכנע
זכור לי שגם יש "מעיל מתנפח", אני חושב שזה של "רשף טכנולוגיות".
זה מעיל שאתה מחבר אותו לכידון של האופנוע (או למקום אחר) ואם מפילים אותך אז המעיל מתנפח בגלל שהחוט נמשך.
אחד הדברים המצויינים שחשבו עליהם.
-
אם אני לא טועה, מצטער אבל אין לי מקור זמין כרגע, לפי ממצאי משרד האוצר למות מאופנוע גדול יותר פי 4 ולא פי 10.
תראה את זה כך: המכונות שאנו נוסעים עליהם לא עושים תאונה, אלא אנחנו, המפעילים.
אם המפעילים היו עוברים הכשרה כמו שטייסי קרב מקבלים כאן הכשרה אז תרבות הנהיגה הייתה שונה לחלוטין.[br]פורסם בתאריך: 14.12.2010 בשעה 16:53:08
עזבו סטטיסטיקות.
מה צריך לעשות כדי למות בתאונה במכונית (מודרנית יחסית)? חזיתית צריך להתרסק באיזה מיליארד קמ"ש, צידית צריך לחטוף את האוטו/עץ בדיוק עליך.
מה צריך לעשות כדי למות בתאונה באופנוע? לנחות לא טוב.
נו ו...? נפלתי כמה פעמים... אני בריא ושלם.
בו אני אחקה אותך רק ההפך:
"מה צריך לעשות כדי להרוג משפחה שלמה במכונית (מודרנית ייחסית)? חזיתית צריך להתרסק באיזה מילארד קמ"ש.
מה צריך לעשות כדי להרוג משפחה שלמה באופנוע? אי אפשר להרוג משפחה שלמה עם אופנוע, כי המכונית תהרוג את האופנוען קודם.
יש מבינה?
-
אספר לכם משהו...
דרסתי, בטעות כן?!, תרנגול כשעברתי בלילה באיזה אזור חשוך.
ודרסתי ציפור שעברה ליד הפנים של הקטנוע.
ודרסתי סנאי (אאל"ט) שעבר בכביש.
הדבר הנכון לעשות הוא ליסוע ישר בגז קבוע מבלי לעצור, אבל אני ניסיתי להתחמק בכל זאת כי לא רציתי לפגוע בהם...
סה"כ יצאתי בריא ושלם. אבל האירועים האלה דיי נדירים, לא משהו שתגיד: "מחר אני לא רוכב על דו"ג".
אני סבור שקשה לכם להסתכל מזווית הראייה שלי, כי אני רואה דברים שכנראה אתם לא רואים, ואז זה יוצר מחלוקת מסויימת.
:lol:
Battlefield Bad Company 2 - הדיון הראשי.
ב משחקי מחשב
פורסם
אם היה במפה הזאת 64 שחקנים זה היה רק מעצים את החוויה! 8)