הסמארטפון האחרון של מוטורולה בעידן גוגל חולם לכבוש את השוק הבינוני-גבוה עם אפשרויות להתאמה אישית ומחיר קורץ. האם יש לו סיכוי מול התחרות האדירה מהמזרח? בואו לשפוט בעצמכם
למרות לא מעט ספקנות בתחילת הדרך, תקופתה הקצרה של מוטורולה תחת שרביטה של גוגל הוכיחה את עצמה כאחת מהטובות ביותר שידעה היצרנית מאז ומעולם – תחילה היה זה ה-Moto X שהוכיח כי מכשיר דגל לא חייב להתבסס אך ורק על מפרט טכני מפוצץ, ואחריו הגיעו ה-Moto G וה-Moto E שהפכו מיידית למכשירים המשתלמים ביותר בקטגוריות הרלוונטיות אליהם.
התקופה המעניינת הזו של מוטורולה עתידה להתסיים בקרוב עם השלמת רכישתה בידי הענקית הסינית לנובו, אך עד שזה יקרה נראה כי מצפה לנו עוד סמארטפון נוסף, ה-Moto X+1, שמתיימר להיות שירת הברבור של החברה והמכשיר שיטרוף את הקלפים בשוק הגבוה.
| ה-Moto X+1, לכאורה, כפי שנצפה באחד מהסרטונים המודלפים שעלו לרשת בתקופה החולפת |
לפי מידע שמגיע מכמה וכמה הדלפות שונות, ה-Moto X+1 יציע מפרט מתקדם הרבה יותר מקודמו ה-Moto X, עם מסך AMOLED בגודל 5.2 אינץ' וברזולוציה של 1920×1080 פיקסלים, שבב מסוג Snapdragon 800, זכרון RAM בנפח 2GB, נפח אחסון פנימי של בין 16GB ל-64GB כולל חריץ הרחבה, מצלמת 12 מגה פיקסל אחורית, מצלמת 2 מגה פיקסל קדמית ומערכת אנדרואיד בגירסה העדכנית ביותר.
| מפרט ה-X+1 כפי שהופיע במאגר המידע של מבחן הביצועים GFXBench – לא המרשים ביותר בשוק כולו, אך עדיין הטוב ביותר מבית מוטורולה מאז ומעולם |
|
אמנם המפרט המדווח של ה-Moto X+1 הוא לא המרשים ביותר בשוק (על אחת כמה וכמה אם לוקחים בחשבון שהמכשיר עדיין לא הוכרז רשמית בכלל, ויעבור עוד זמן עד שיהיה זמין לרכישה), אך שלושת המכשירים העדכניים מבית מוטורולה כבר הוכיחו לנו שאפשר ליצור חוויית משתמש טובה מאוד גם עם חומרה צנועה – בהנחה שה-X+1 יוכל להמשיך את הקו של קודמיו, אין ספק שהמפרט הזה יהיה די והותר.
ה-Moto X+1 עתיד להציע את רוב המאפיינים שהפכו את ה-Moto X המקורי לייחודי למדי – מבחר גדול של כיסויים אחוריים בשלל צבעים וחומרים, והיכולת להתאים אישית את עיצוב המכשיר דרך ממשק ה-Moto Maker באתר של מוטורולה בפרט.
| אם להאמין למדליף הפופולרי שמאחורי הכינוי evleaks, ה-Moto X+1 יציע אפילו יותר אפשרויות להתאמת מראה המכשיר מקודמו |
"בונוס" נוסף של ה-Moto X היה ייצור בארצות הברית עצמה, במפעל שהוקם במיוחד לשם כך בטקסס, וכאן המצב הוא קצת פחות בהיר כרגע – במוטורולה כבר אישרו כי יסגרו את המפעל המדובר בסוף השנה הנוכחית, אך לא ברור האם זה אומר שהם עוד יספיקו לייצר את ה-Moto X+1 אצל הדוד סם או שלא. כנראה שנצטרך להמתין ולגלות את התשובה לסוגיה במעמד החשיפה הרשמית.
| אנחנו כבר יודעים שהמפעל של מוטורולה בארצות הברית ייסגר בסוף השנה – השאלה המרכזית היא האם זה יקרה לפני או אחרי ייצורו של ה-X+1 |
מעבר לארץ הייצור ולמפרט הטכני עצמו, האלמנט שעשוי להפוך את ה-Moto X+1 לאס אמיתי, בדומה ל-Moto G ול-Moto E, הוא תג המחיר, שעל פי ההערכות יחל מ-400 דולר או אפילו 350 דולר.
תמחור שכזה יעמיד את ה-X+1 בתחרות ישירה מול מכשירים כמו הנקסוס 5 וה-OnePlus One. מדובר בתחרות לא פשוטה כלל, אך בהנחה שמוטורולה תצליח להעניק לסמארטפון העתידי יכולות שכבר ראינו במכשירים שלה לאחרונה – יכולות צילום טובות, חיי סוללה ראויים, איכות בנייה מרשימה, זמינות בינלאומית ותמיכה איכותית בדמות עדכוני גירסה מהירים, ה-X+1 בהחלט יוכל לבלוט בשטח.
עדיין לא ידוע מתי בדיוק ה-Moto X+1 יוכרז רשמית ויענה על כל התהיות וההשערות שלנו – ה-Moto X נחשף באוגוסט 2013, על כן לא מן הנמנע שהדגם החדש יוכרז שנה מאוחר יותר, כלומר בעוד קצת יותר מחודש.
| אנחנו מקווים שבדומה ל-Moto E וה-Moto G ובניגוד ל-Moto X המקורי, מוטורולה לא תתמקד הפעם בצפון אמריקה בלבד ותכוון לזמינות כלל עולמית עבור ה-Moto X+1 |
עד שזה יקרה, אתם מוזמנים לספר לנו בתגובות אילו מאפיינים ויכולות יהפכו את ה-Moto X+1 לסמארטפון האולטימטיבי עבורכם.
מה קשה להם להבין
אם זה עולה כמו נקסוס (או יותר*, יש לו מפרט כמו נקסוס, מערכת כמעט נקיה כמו הנקסוס, ועדכוני מערכת אחרי הנקסוס
למה שאני לא אקנה נקסוס ??