תחילת תנועה
למסלולים מתקדמים יותר ניתן לקבוע מספר נקודות ביניים, כאשר המערכת תחשב את המסלול היעיל ביותר לכל הנקודות.
בהגדרות המסלול ניתן לבחור בין המסלול המהיר, הקצר, והחסכוני ביותר – כאשר הקצר ייקח אתכם דרך המסלול הקצר ביותר מבחינת קילומטרים (אך עלול להכניס אתכם לסמטאות צרות וסתם להאריך את זמן הנסיעה), המהיר יתחשב במהירות הנסיעה של הכביש וינסה תמיד להוציא אתכם לכבישים ראשיים ואילו החסכוני ינסה תמיד לשלב בין שתי השיטות ולמצוא את המסלול החסכוני ביותר.
 |
כבר לאחר מספר דקות של נסיעת מבחן (תרתי משמע), התגלתה בעיה.
לאחר יציאת גירסה 2006 של iGo (שימו לב: 2006 ולא 2006 Plus) לפני כשנה, התגלתה תקלה באחד מקבצי הסאונד של התוכנה – בסאונד של "כיכר לפניך", קובי, הקריין של השפה העברית, נשמע כאילו הוא מדבר מתוך באר מים עמוקה. באותה תקופה התקלה תוקנה והלקוחות קיבלו באימייל קובץ תיקון לבעיה מהתמיכה של תוכנת iGo.
מסיבה מאוד לא ברורה, בגירסה החדשה ביותר, שכאמור שוחררה לפני חודשים בודדים בלבד, הקובץ הפגום עדיין הופיע.
למעשה, מכיוון שהמכשיר פונה בעיקר לאנשים שרוצים מוצר שיעבוד out-of-the-box, אותם אנשים – בהנחה שהם לא ידעו לגלוש לאתר התמיכה ולבקש את קובץ התיקון – ישארו עם תוכנה פגומה. יש לציין כי קובץ התיקון עדיין זמין להורדה מאתר החברה – יש להעתיקו לתוך תיקיית ה-Voice, שנמצאת תחת התיקיה של תוכנת ה-IGo. ניתן לבצע זאת באמצעות קורא כרטיסים במחשב, או דרך תוכנת Active Sync.
יחד עם זאת, לא ברור מדוע מכשיר ה-Fujicom 3519 הגיע עם הקובץ הפגום מלכתחילה, קובץ שתוקן כבר בגרסה הקודמת.
הפנינו שאלה זו לחברה ולהלן תגובת אורי לביא, סמנכ"ל פיתוח עסקי בחברת GPS & More בע"מ (יצרנית iGo):
"יש מספר גרסאות להודעות הקוליות שמסיבה טכנית חלקן משולבות בגרסה מסויימת באופן כזה וחלקן באופן אחר. לכל גרסה (הנחיה קולית) יתרונות וחסרונות, ובסופו של יום מדובר בטעם אישי, חלק מעדיפים הודעה כזו וחלק אחרת. הגמישות ויכולת הטיפול בתוכנה מאפשרים החלפת קבצים בקלות וללא צורך בהגעה פיזית לשירות הלקוחות שלנו,
פניה לצוות הטכני תאפשר החלפת הקובץ במידה והלקוח הסופי יבחר לעשות זאת."
בזמן הנסיעה המערכת תמיד תראה לכם את המפה, שתציג את מיקומכם הנוכחי על המסלול הנבחר באמצעות חץ המייצג גם את כיוון ההתקדמות שבו אתם נוסעים.
שיטת ההנחיה היא מאוד פשוטה – סע ישר כל עוד לא אומרים לך אחרת.
ההנחיות כוללות בעיקר פניות ימינה/שמאלה, אך גם הנחיות "הבהרה" כדי שתהיו בטוחים בעצמכם כאשר הכביש מתפצל למספר מסלולים. לדוגמה, אם תנהגו בכביש מהיר ותתקרבו ליציאה ימינה אשר עליכם להתעלם ממנה ולהמשיך ישר – המערכת תנחה אתכם "להמשיך במסלול השמאלי" על אף שאין כאן אף שינוי אמיתי בכיוון הנסיעה.
 |  |
במידה ותסטו מהמסלול לאחר שפספסתם פניה, או שנדרשתם לשנות את מסלול הנסיעה מכל סיבה שהיא (למשל, תיקונים בכביש) – המערכת תזהה זאת, ולאחר כשנייה או שתיים (בהנחה שבחרתם כך בהגדרות) תחשב את המסלול מחדש בהתאם למיקומכם הנוכחי.
טיפ: המסלול בתוכנה נשאר תמיד פעיל עד שתמחקו אותו או תבחרו מסלול אחר. לכן, אם במהלך הנסיעה פתאום החלטתם לסטות מהמסלול ולעשות עצירת ביניים לא מתוכננת במסעדה שראיתם מעבר לכביש – אין צורך לפגוע במסלול הניווט! פשוט כבו את המכשיר, וכשתדליקו אותו מחדש הוא יזכור את המסלול וימשיך בניווט כרגיל.
בהתבסס על השעה והמיקום שניתנים על ידי מכשיר ה-GPS, מערכת ה-iGO יכולה לחשב מתי השמש זורחת ומתי היא שוקעת בתאריך הספציפי ובמיקום הנוכחי שלכם. בעזרת שימוש במידע זה, מערכת ה-iGO יכולה לשנות את התצוגה בין צבעי יום לצבעי לילה כמה דקות לפני הזריחה וכמה דקות אחרי השקיעה. כמידע נוסף לסייע להתמצאות שלכם, השמש מוצגת בשמים ליד האופק כשאתם מציגים את המפה בצורה תלת ממדית עם זווית צפייה נמוכה.
 |  |
