חברת Mobileye הירושלמית ממשיכה לצבור לעצמה שיתופי פעולה יוקרתיים
היא הואשמה בעקיפין באחריות לתאונה מתוקשרת ואף נפרדה מחברת Tesla במהלך השנה החולפת,אך נראה שגם האירוע הזה לא הצליח להאט את ההתקדמות של חברת מובילאיי (Mobileye) הישראלית, שממשיכה להנות מהתעניינות ולקוחות חדשים בתעשיית הרכב, ובפרט בחלק העתידני שלה – שמדבר על רכבים אוטונומיים ועצמאיים לגמרי.
בימים האחרונים שמענו על שני שיתופי פעולה חדשים נוספים של המיזם אשר נוצר בשנת 1999 – אחד עם חברת שירותי המיפוי HERE, והשני עם היצרנית הצעירה והשאפתנית Lucid Motors.
מול חברת HERE, שהחלה את דרכה בשנות השמונים כ-Navteq,נרכשה בידי נוקיה בעשור הקודם והפכה ל-Here Maps ואז הפכה לחברה פרטית אשר נשלטת בידי קבוצות הרכב אאודי, BMW ודיימלר לפני כשנה, מובילאיי חתמה על הסכם לשיתוף מידע ונתונים לטובת פיתוח טכנולוגיות מיפוי מדוייקות שיסייעו למכוניות האוטונומיות של העתיד להתמצא בסביבתן בזמן אמת.
שירות ה-Roadbook של מובילאיי שאוסף מידע ויזואלי קונטקסטואלי מהסביבה במסגרת מערכות שכבר נמצאות על הכבישים כעת ישולב כשכבה נוספת של מידע בשירות ה-HD Live Map מבוסס הענן של חברת HERE, שיספק לרכבים עדכונים בזמן אמת אודות המצב בדרכים – ליצירת מערכות מולטימדיה וניווט מובנות מתקדמות יותר שיעודכנו מהר יותר ובאופן מדוייק יותר מבעבר.
במקביל, המידע משירות ה-Open Location Platform של HERE ישולב במנגנוני איסוף ועיבוד המידע של מובילאיי שיבואו לידי ביטוי בשירות ה-Roadbook המדובר – כשהתוצאה הסופית של ההסכם ההדדי הזה אמורה להיות פעולה אמינה וטובה יותר גם עבור מערכותיה השונות של מוביליאיי, ברכבים סטנדרטיים וברכבים אוטונומיים וחצי אוטונומיים כאחד, וגם עבור מערכותיה של HERE שאותם צרכנים רבים עשויים למצוא ברכב הנוכחי או ברכב העתידי שלהם.
יכול להיות שמהלך זה יהיה שקוף עבור משתמשי הקצה בסופו של דבר, אבל כל דבר שמקרב אותנו למכוניות שלא יזדקקו לנהג אנושי הוא מבורך מבחינתנו.
במקביל, עוד סיבה לקצת גאווה ישראלית מגיעה מהאישור הרשמי של חברת Lucid Motors האמריקאית-סינית על כך שה-Lucid Air, הרכב הממשי הראשון והמרשים שלה אותו חשפה לפני מספר שבועות, יתבסס על הטכנולוגיות של מובילאיי עבור יכולות הניהוג האוטונומיות שלו. כל זה יקרה רק אי שם בשנת 2018 אמנם – אבל זו עוד שותפות חשובה שבהחלט כדאי לעקוב אחריה.
